在成功带回Bronco等几个标志性铭牌后，福特将继续在这条路上坚持下去。据传，最新起死回生的绰号是Capri，由于低矮双门轿跑车不再像以前那样受欢迎，因此它将用于具有倾斜车顶线和电池供电的新型跨界车。
请注意，该信息尚未得到官方确认，但AutoExpress从所谓的内部人士那里得到消息，声称Capri确实正在复活。将成为该品牌零排放产品线的重要支柱，据了解与新款ExplorerEV共享许多东西。这将包括大众汽车集团的电动汽车MEB平台，作为与德国汽车制造商合作的一部分，该汽车制造商还推出了最新的Ranger和Amarok皮卡。如果它最终使用与最新Explorer
相同的动力总成，那么它应该以单电机配置启动。带有电动全轮驱动的双电机变体将保留给上层变体。其他亮点将包括一些现代安全小发明，以及常见的舒适装置，例如按摩座椅，或至少是按摩式驾驶员座椅、无钥匙进入、多区域气候控制、大型信息娱乐屏幕和环境照明。其他福特汽车上可用的一些最新技术功能也应该在甲板上。
正如我们已经告诉您的那样，传闻中的下一代Capri将是一款跨界轿跑车。这将允许它与新的Explorer并驾齐驱在BlueOval的家族中，没有踩到它的脚趾，针对那些喜欢风格而不是物质的人。后座乘客的腿部空间很可能应该大致相同，但由于B柱后面的车顶线会更加拱形，因此头部空间会受到影响，车辆的货物区域也会受到影响。
至于模型的样式，据称将建立在1969年至1986年制造的双门Capris的遗产之上，任何未直接参与其所谓开发的人都不知道。尽管如此，这并没有阻止某些像素操纵者试图想象它会是什么样子。只有时间才能证明CGI是否在上面的画廊中共享，这是由窥视者提供的在Kolesa，是否有很长的一段路要走。尽管如此，它们还是很有趣。
全新福特卡普里采用现代外观包装，配备全新照明装置和集成DRL，这是对其前辈的致敬、封闭式格栅和前保险杠中的大型中央进气口。在后面，它在公司标志的每一侧都有双尾灯，一个位于右后挡泥板上的充电端口，以及一个位于后挡风玻璃上方的运动型扰流板。空气轮是另一件值得一提的事情。
那么，如果福特真的计划将Capri重振为一款全静音跨界轿跑车，您会对它感兴趣吗?请在下方留言让我们知道。