梅赛德斯-AMGGT4门双门轿跑车投入生产已经五年了，尽管它与两门GT车型共享部分名称，但它实际上是CLS(如果你愿意的话，也可以是E级)和更闪亮的皮肤。
大多数著名的调谐器都为它推出了各种升级，目标是那些想要一点个性化的人。无论我们是在谈论新的车轮和较低的离地间隙，在我们看来这是最好的，古怪的宽体套件，完全重新装饰的内饰，以及在引擎盖下涂上严重的肘部润滑脂，说出它，它就完成了。可以说，这是迄今为止我们所见过的梅赛德斯-AMG
GT4门双门轿跑车最大胆的车型之一，幸运的是，照片中的这辆是假的。原因很简单，您看到的只是原本强劲的GT63S的渲染图在Instagram上带有412donklife签名的风味。如果你问我们，渲染艺术家对汽车像素的重新排列有点太多了，以至于无论是看还是开车都显得很荒谬。
在正常尺寸下，ForgiatoFiore合金可以补充设计。但在这种情况下，它们尺寸过大，并采用双色调处理，蓝色是主色调。中心盖也很华丽，车身套件也是如此，因为如果您无法从这些CGI中分辨出来，它确实在前面、侧面和后面都有一些附加组件。它有一个更大的下巴扰流板和新的侧通风口、更结实的侧裙、后保险杠垫、更具侵略性的扩散器、更大的排气管和一个太大的机翼。
我们不能抱怨的一件事是主宰外观的缎蓝色调，因为那些巨大的轮子让它看起来像一辆小丑车。我们也不喜欢经过调整的尾灯，也不喜欢在像素处理过程中添加的额外位。但如果我们可以落后一件事，那就是无处不在的双涡轮增压4.0升发动机。为梅赛德斯-AMGGT4门双门轿跑车的GT63S版本提供动力的V8发动机可产生健康的630马力或639公制马力/470千瓦和664磅英尺(900牛米)的扭矩。梅赛德斯-AMGGT63S
的原版可以在3.2秒内处理0到62英里/小时(0-100公里/小时)的冲刺，如果司机找到一段很长的路，它最终会在196英里/小时(315公里/小时)时气喘吁吁可以安全合法地达到这样的速度。请注意，给它超大的车轮不仅会影响驾驶舒适性和转弯半径，还会影响直线和过弯性能。所以，记住孩子们，永远把你的OTT调整工作放在FantasyLand中。