菲亚特开始生产500X有多久了?早在2014年，意大利的Melfi工厂就开始生产超小型跨界车。Turinese品牌在2022车型年之后停止了面向美国市场的500X。BigkahunaOlivierFrancois明确表示，在美国没有计划更换，菲亚特已将500e作为2024年车型重新推出。
尽管有传闻建议为北美推出第二代500X，但知情人士并没有屏住呼吸。菲亚特600是欧洲500X的间接继承者，它基于GroupePSA开发的平台，专为北美以外的市场设计。CMP也称为EMP1，于2018年与DS3Crossback一起推出。
它的电气化版本可以理解为电气通用模块平台的eCMP。这种车辆架构目前被大量的GroupePSA车型使用，包括欧宝和沃克斯豪尔品牌的超小型车。CMP的现代化版本，称为STLASmall，与Stellantis在波兰蒂黑生产的JeepAvenger一起首次亮相。
PSA集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司之间的跨国合并计划在不久的将来推出更多的STLA平台，包括STLAFrame车架车身架构，用于包括Ram即将推出的1500REV在内的应用。
在德国与一位有点生气的试车手合影(注意他将鸟儿翻转给我们的间谍摄影师)，600在臀部与上述吉普复仇者相连。它还将在波兰蒂黑生产。为了给阿尔法罗密欧600和尚未详细说明的超小型跨界车腾出空间，这家意大利-美国-法国汽车制造商也将停止生产内燃机500和蓝旗亚Ypsilon。
如图所示，600采用全电力推进，将进一步产生至少一种内燃机替代方案。在Avenger的情况下，100公制马力(相当于99机械马力)通过六速手动变速器传送到前轮将不得不凑合。全电动复仇者也是前轮驱动，但水平高达156ps(154马力)。在WLTP综合测试循环下，它可提供长达404公里(251英里)的续航里程。深受500e
启发,600配备了面向风景的触摸屏信息娱乐系统。还需要提及一个圆形仪表盘——显然是数字仪表盘，以及A柱中的一对高音扬声器。配备固特异轮胎和带四凸耳轮毂的黑色喷漆合金，意大利跨界车将与越来越多的越来越好的替代品竞争。甚至Avenger也可能会从600抢走客户，首先是其更坚固的造型，其次是其与众不同的凭据。
关于定价，不要指望这家伙与复仇者完全不同。在波兰，它的制造地，今天生产的最小吉普车的1.2升涡轮三缸发动机成本为99,400兹罗特(按当前汇率计算为22,870美元)，电池电动动力总成为173,500兹罗特(39,920美元)。