导读 曾经有一段时间，宾利和W12发动机形影不离。每当您听到W12这个词时，人们很可能会谈论某个现代宾利车型的引擎盖下的东西。但是，从明年开始
曾经有一段时间，宾利和W12发动机形影不离。每当您听到W12这个词时，人们很可能会谈论某个现代宾利车型的引擎盖下的东西。但是，从明年开始就不是这样了。
宾利宣布，到2024年4月，他们将不再生产12缸发动机，从而结束2003年首次推出的6.0升双涡轮增压发动机的生产运行。
这一决定伴随着制造商成为可持续豪华移动出行领域领导者的目标。但这并不意味着这家英国制造商不会简单地让其心爱的发动机在没有适当告别的情况下驶入日落。他们的计划?最后一次释放最强大的W12引擎。
最终宾利W12的开发工作已经结束，该发动机将用于18辆MullinerBatur豪华双门轿跑车。至于其官方数据，最终的W12发动机将产生750PS，而其1000Nm的扭矩可在1,750rpm至5,000rpm之间获得。
与此同时，同样强大的W12650PS变体仍可用于宾利的ContinentalGT、Bentayga、FlyingSpur、ContinentalGTMulliner和FlyingSpurMulliner，直到2024年停产。
作为宾利电气化计划的一部分，W12将由V6和V8混合动力车取代，然后制造商到2030年实现全电动化。