自去年迈凯轮确认正在研究制造SUV的案例以来，我们已经看到了各种非官方渲染图，紧随兰博基尼、阿斯顿马丁和法拉利等竞争对手的超级跑车品牌之后。
这款新车引起了我们的注意，平面设计师尼基塔·崔科(NikitaChuiko)展示了来自沃金品牌的高级骑手的外观。
迈凯轮新老板迈克尔莱特斯明确表示，这款备受争议的车型必须符合英国超级跑车品牌的身份和DNA，而不是“经典SUV”。
为此，Chuiko模拟了一辆保时捷Macan大小的跨界车，其设计灵感来自迈凯轮Artura，包括其金属绿色主色。
前面板几乎在每个细节上都是从Artura直接提升和拉伸移植过来的，薄型LED大灯、气坝和碳纤维空气动力学保险杠几乎完全相同，后者垂直拉伸并具有更高的峰顶。
后部情况类似，标志性的细长尾灯和巨大的碳纤维后扩散器。
一个明显的例外是缺少排气口，因为人们普遍预计迈凯伦SUV将配备双电机甚至三电机电池电动动力总成。
仅这一事实就使它成为LotusEletre的直接竞争对手，而不是兰博基尼Urus或阿斯顿马丁DBX707，它们均由强制供油的V8发动机提供动力。
从前立柱到尾部的车身造型，加上后扩散器的流畅梯形造型，看起来好像阿斯顿马丁已经被用作这些最新效果图的基础。
即将推出的保时捷MacanEV也可能成为潜在的竞争对手，这取决于迈凯轮决定制造其首款SUV的规模，尽管零排放的Macan不太可能像我们对迈凯轮的预期那样吸引大约60万美元的价格标签，如果它得到绿灯。