EV转换专家LunazDesign推出了1961年宾利S2Continental的全电动版本，这是世界上最稀有的经典豪华车之一。这辆特殊汽车只生产了四辆，将宾利升级为电动汽车，真正使其成为同类车型中的一员，同时又不影响其内外经典设计。
在其原始规格中，它由6.2升V8汽油发动机提供动力，如今已完全修复和重新构想，它配备了Lunaz内部设计的专有模块化电动动力总成，其中包括高级1级OEM电池和电机。如果您不熟悉LunarDesign的工作，它是将标志性经典汽车改装为使用电驱动系统的几家公司之一。这款经典宾利是一系列豪华老爷车中的最新款，该公司在其位于英国银石的工厂进行了经过验证的升级回收过程，之前的项目包括阿斯顿马丁、捷豹、路虎揽胜和劳斯莱斯等知名品牌的车型。这些转变始于从头开始的全面恢复，
这个具体的例子是在1961年建造的。在此期间，独立的客车制造商仍在根据客户的规格在宾利或其他制造商提供的“滚动底盘”上生产少量豪华车身。根据建造单，第一位车主最初委托伦敦领先的车身制造商JamesYoung制造四门车身，但他显然在最后一刻改变了主意，因为研究表明这辆车只存在于目前的两个——门形式。
1967年，汽车首次易手。在随后的几十年里，在返回英国之前，它曾被远至德国和日本的不同所有者居住。BentleyContinental一直是最稀有的S2变体，标准和长轴距版本占总产量的80%以上，而今天，这款特定的汽车是世界上为数不多的汽车之一。与Lunaz的所有EV转换一样，宾利被拆成裸机并恢复到新的状态。任何无法恢复和重复使用的东西都会被回收。Lunaz还小心翼翼地拆除了车辆的内燃机和相关系统，并用自己的全电动动力总成取而代之。
结果是闪亮的全新BentleyS2ContinentalEV配备了298kW动力总成，可提供718Nm的扭矩并在6.9秒内从0-100km/h加速。在内部，宾利进行了修复以保持其豪华的设计，但采用了更高比例的可持续材料，例如由100%再生尼龙制成的地毯和由100%回收塑料瓶制成的背衬。车内的所有皮革均采用自然落下的橄榄叶鞣制而成。