导读 如果您拥有BEV或PHEV并且仍在使用1级充电器，请查看这位车主在测量和比较使用1级充电器与2级充电器充电时所浪费的能量时的发现。TorqueNews
如果您拥有BEV或PHEV并且仍在使用1级充电器，请查看这位车主在测量和比较使用1级充电器与2级充电器充电时所浪费的能量时的发现。
TorqueNews认识到我们集体比个人更聪明。当我们看到大量有关生活用电信息的来源时，我们通常会突出显示该来源并加入我们自己的角度来增加主题的深度。IoniqGuy的最新视频就是一个很好的例子。
在他的视频中，IoniqGuy解释了为什么他一直在缓慢的1级设置下为他的Ioniq5充电。如果您需要快速定义，则1级表示115伏。有趣的是，IoniqGuy嫁给了KonaEVgal，KonaEVgal是这对夫妇的Level2充电器的主人。她开得更多，所以她得到了快速充电器。和我们到目前为止?
Ioniq5的众多绝妙功能之一是它可以告诉您从家庭电源中汲取了多少能量，以及实际进入电池的能量有多少。如果您没有意识到，这些数字永远不会相同。每种类型的充电器上的每种电动汽车都有“充电损失”。如果您观看他的视频，IoniqGuy会解释收费损失。
Ioniq的家伙决定仔细记录他在115伏一级系统和使用二级系统时的充电损耗。他的观察是，即使他每年的驾驶里程数相对较少，如果他选择在2级系统上充电，他每年也可以节省大约300美元。十年后，这将是3,000美元。如果您需要借口升级到2级，您现在可以用美元和美分来找借口。
并非每个家庭都能以合理的成本添加所需的电路来容纳2级充电器。在某些情况下(包括我拥有的房屋)，成本可能在4000美元到6000美元之间。如果您的房屋也需要对面板进行昂贵的升级以添加2级充电器的电路，请查看即将推出的针对该问题的解决方案。
如果您觉得这个故事有帮助，请告诉我们，但一定要观看视频，为它点赞，并订阅IoniqGuy，这是我们最喜欢的实时电子信息来源之一。