V12Vantage代表了阿斯顿·马丁十五年来对性能的热情，随着这一传承接近尾声，阿斯顿·马丁正式推出了其新的最快，最具动态性的V12Vantage车型。
为了庆祝史诗时代的结束，新款V12Vantage将成为全球限量发行333台的最终版。新车型定义了极致性能和以驾驶员为中心的体验，它将极快的直线速度和操控性与壮观的设计和独特性相结合。
2023阿斯顿马丁V12Vantage规格和价格
发动机 5.2LV12双涡轮增压
马力 700马力
力矩 753纳米
变速器 采埃孚8速
驾驶 后轮驱动
0-60英里/小时 3，4秒
最高速度 200英里/小时
价格 预计250，000美元
此外，新车型的333辆车型在去年<>月确认后在发布前全部售出。
新车型搭载四凸轮轴60度5.2升V12发动机，输出功率为700PS(6500rpm)，输出功率为753Nm，转速为1800rpm至6000rpm。Vantage在0秒内从60-3.4英里/小时加速，最高时速限制为200英里/小时。
新款V12Vantage的功率重量比为每吨390PS，这要归功于整个汽车广泛使用的减重材料和动力装置的推进力。
该车配备了轻量化车身元件，包括翻盖式发动机罩、碳纤维前保险杠、前挡泥板和侧门槛、复合材料后保险杠和甲板盖、轻量化电池和轻质特殊中央安装的双出口排气系统，可减轻车辆7.2公斤的重量。
新车型在后保险杠上配备了采埃孚8速自动变速器和机械限滑差速器(LSD)，用于提供动力。独特的变速箱校准提高了换档速度和驾驶员交互，而特殊校准的软件提供了比双离合变速箱更高的换档改进和可用性。
V12Vantage专注于提供动态驾驶体验，与发动机性能和特性相得益彰。该车还配备了新的自适应阻尼悬架系统，其中包括新的防侧倾杆、衬套以及弹簧和减震器组件，以进一步增强驾驶体验。
车辆的悬架弹簧刚度在前部增加了50%，在后部增加了40%，通过增加前后透视面板增加了车身刚度。这些变化得到了新的转向校准的支持，该校准改善了驾驶体验并提供更快的响应。
该车配备了一个动态套件，可以选择两个新设计的21英寸合金轮毂，分别是缎黑色或缎黑色钻石车削。车轮安装在米其林Pilot4S高性能轮胎上，前轮尺寸为275/35R21，后轮尺寸为315/30R21。
此外，为车辆节省额外8公斤重量的轻质合金轮毂也将作为缎黑色饰面的可选配。
V12Vantage的外观采用新的前保险杠设计，用于产生额外下压力的全宽前分流器，大型冷却散热器，发动机罩上的马蹄设计发动机通风口和大型后扰流板，以实现最大的下压力。删除尾翼的选项也可用。
车辆内部采用全半苯胺皮革装饰的SportPlus座椅，标配“翼子”被子和穿孔图案，编织皮革或Alcantara座椅嵌件和装饰镶嵌物以及阳极氧化旋转表盘，可以着色以匹配外观。
新款碳纤维高性能座椅带有外露斜纹碳纤维外壳和手动6向调节，也可作为选装件提供。
V12Vantage的生产将于2022年第一季度开始，首批交付计划于2022年第二季度开始。