梅赛德斯-奔驰继续对CLE进行测试和微调，它将推出两种车身样式，轿跑车和敞篷车，将取代C级和E级的双门版本。我们已经多次在公开场合看到过它们，现在敞篷模型又以另一个原型重新成为人们关注的焦点。
在北欧零度以下的温度下驾驶，我们的间谍摄影师说当时的温度为-22C(-8F)，它看起来与任何其他带有三尖星标志的现代乘用车非常相似公司。与新一代C级轿车有某些相似之处，一些特征似乎受到了AMGSL的启发，尽管没有Panamericana格栅，该格栅将保留给Affalterbach子品牌开发的车型。
虽然抹布顶一直保持在顶部，但它将提供上方天空的开阔视野，按下按钮即可折叠，并存放在后排座椅后面的特殊隔间中。该车型预计可容纳四人，后排座椅也很可能适合成年人，这与配备小型新一代AMGSL的座椅不同。期待一个熟悉的仪表板和中控台布局，可能与最新的C级轿车上的信息娱乐系统相同，方向盘后面可能有一个非常相似(如果不相同)的类似平板电脑的数字仪表盘。
最新的非官方英特尔建议发动机系列将与新的C级共享，这意味着您可以告别V6单元。请注意，即使如此，该系列真正的顶级型号CLE63S也将非常快。它应该具有与C63S相同的组件，即插电式混合动力传动系统，结合了2.0升涡轮增压四缸发动机和由6.1kWh电池供电的后置电动机。总的来说，您看到的是670马力(680ps/500千瓦)和752磅-英尺(1,020牛米)的扭矩，能够在3.4秒内实现0-62英里/小时(0-100公里/小时)的冲刺，以及174英里/小时(280公里/小时)C63S的最高速度。
在美国，即将推出的CLE系列可能会推出“300”版本，配备2.0升直列四缸轻度混合动力装置，输出功率为255马力(259ps/190千瓦)和295磅英尺(400牛米)扭矩。官方规格表显示，后轮驱动的C300轿车需要6.0秒才能从静止状态达到60英里/小时(97公里/小时)，而4Matic全轮驱动车型同样快。起价为43,550美元，AWD系统加价2,000美元。揭幕仪式可能会在今年某个时候举行，预计CLE阵容将在2024年进入新世界。