每个人都喜欢讨厌的Bronco并不是那里质量最高的跨界车。这种质量问题延伸到构成BroncoSport的零件，包括可能已被供应商损坏的ABS模块。
一个多月前，当每个人都期待着与他们所爱的人共度圣诞节时，大陆集团通知这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商在西班牙的瓦伦西亚工厂和欧洲的产品开发团队，一个影响车辆HCU和EBB的质量相关问题(即液压控制单元和电子制动助力器)。
福特将此问题委托给关键关注审查小组，该小组迅速调查了该问题。安全人员发现可疑部件被组装到防抱死制动系统液压控制单元中，其中包括一些被运往Hermosillo工厂的单元。
作为简短的复习，BroncoSport是在墨西哥而不是美国生产的，因为那里的劳动力便宜一点。车身框架Bronco与带有Ranger基础的Bronco一样，是在密歇根生产的。
FoMoCo未发现上述情况导致的事故或火灾。这家美国第二大汽车制造商也没有收到任何相关的保修索赔或向美国国家公路交通安全管理局提交的车主调查问卷。
根据联邦监管机构发布的一份报告，在组装防抱死制动系统模块的NC阀的工具中引入了异物。这个神秘物体对1.5毫米的球体造成了平点损坏，该球体在正常运行的NC阀中形成密封。
有问题的平坦点会导致制动液泄漏，从而导致更长的制动踏板行程或更糟。福特还指出，在发生泄漏的情况下，汽车保持功能可能无法按预期运行，从而导致跨界车蠕变。
LX6C-2B373-LG是Continental提供的ABS和ESP控制模块的零件号。经销商已经被告知此次召回，FoMoCo指示他们用全新的装置更换不可靠的模块，制造时常闭阀门没有损坏。
受影响车辆的车主有望在2月15日至2月17日期间收到福特品牌的信封。估计有801辆2023年车型BroncoSport被召回，即2022年12月8日至2022年12月16日期间生产的车辆。BroncoSport与
Escape跨界车和Maverick皮卡相结合，标配全轮驱动，八速自动变速器和涡轮增压动力。但是要小心，大多数装饰水平标榜三个气缸而不是四个。
BroncoSport的基本规格售价为29,215美元，而HeritageLimited的售价为44,655美元，三缸形式的BroncoSport可产生181马力和190磅英尺(258牛米)的扭矩。升级到更大的发动机会产生与Maverick匹配的250马力和277磅英尺(376牛米)的扭矩。