一位工厂经理说为什么KamAZ燃气卡车比柴油卡车好

KamAZ燃气发动机技术总监YevgenyPronin表示，当今有许多因素有利于燃气发动机技术，包括其效率、简单性和燃料本身的可用性，现已成为成熟的替代品。

据他介绍，当今机动车正处于全球从液体燃料垄断向能源一夫多妻制转变的阶段，因此KamAZ正在积极致力于开发和组织合适车辆的生产。

“燃气发动机技术已经证明了其可行性和效率，并且已经成为柴油技术的成熟替代品，”EvgenyPronin强调说。

EvgenyPronin指出，由于发动机设计简单、废气后处理系统和所有必要部件的可用性，使用天然气发动机燃料可以以最低成本继续实施低碳发展战略并且不将制造的汽车的环境等级降低到欧5以下。

他还表示，技术上现代的燃气动力KamAZ卡车丝毫不逊色于柴油卡车。一个证据就是12升KAMAZ发动机：如果几年前它只产生240马力，那么现在P6汽油发动机在相同体积下可产生450马力。最后，液化天然气的续航里程与柴油相当，消声器中结构简单的废气后处理系统比柴油发动机轻205公斤，并且不需要维护。