随着2022Ranger即将前往当地展厅，福特非常友好地发布了一些新闻稿，详细说明了全新SA制造的主力马的真正用途。
新款bakkie的许多创新功能都是根据世界各地客户的反馈而产生的，这些功能随后经过严格测试，以确保2022Ranger确实是BuiltFordTough。
GlobalTrucks企业产品线管理总监GaryBoes说：“我们的目的不仅仅是制造一辆好卡车。我们希望提供一款人们想要拥有的非凡产品——一款全球客户可以信赖的解决任何问题的产品。”
可以通过将木块滑入模制在床上用品中的槽中来创建分段的DIY存储空间，这只是旨在尽可能简单地固定货物和配件的一系列解决方案的一个例子。
有可以调整到九个位置的滑动防滑钉，以适应任何尺寸或形状的货物，以及固定在床上的系紧装置和外部系紧导轨。有趣的是，对超过5000名bakkie车主的采访导致了新的后部装载箱访问步骤，该步骤根据他们与他们的bakkies之间的接口以及他们希望从注定要更换它们的车辆中得到什么进行了优化。
2022Ranger的机舱也有更多的存储空间——内部有一些小孔，以及可伸缩的杯架和座椅下的存储空间，为乘员提供更实用的体验。有趣的是，新款Ranger已经预装了辅助开关，可以更轻松地安装行车灯和绞盘等配件，甚至在引擎盖下还预留了一个空间用于放置第二块电池。
易于提起的尾门可以用一只手放下，并具有创新功能，例如夹袋隐藏在尾门中的弹簧盖中，旨在帮助固定木材或其他项目材料，以及内置在尾门中的尺子加载床使测量方便且无忧。
可以设置前灯、水坑灯、牌照灯和箱形照明的组合，以照亮2022Ranger周围的360度区域。它被称为区域照明，可通过信息娱乐系统或智能手机上的FordPass应用程序进行控制。
货箱现在容量为1233升，能够在轮拱之间容纳一个标准的欧洲托盘。
车辆工程经理AnthonyHall说：“我的工作是像我们的客户一样思考，并集成满足他们需求的功能。事实上，这是我工作中最有价值的部分——与业主交谈，了解他们的需求，设计解决方案，然后将其变为现实。”
一种最深思熟虑和合乎逻辑的设计车辆的方法，尤其是这种类型的车辆，并且肯定会导致Ranger通过引入带有铭牌的最新型号继续取得成功。