导读 在其所有纯ICE、自然吸气V12声名狼藉的RagingBull将不再是最后一个Aventador之后。为了纪念这一时刻，Sant& 39;AgataBolognese汽车制造商向
在其所有纯ICE、自然吸气V12声名狼藉的RagingBull将不再是最后一个Aventador之后。为了纪念这一时刻，Sant'AgataBolognese汽车制造商向Bertone的一次性MiuraP400Roadster致敬。
在年初的FelicityAce灾难发生后，兰博基尼重新开始生产他们的Aventador，以填补那15款已沉入大西洋深处的失落车型。
这一次，最后一款Aventador车型向Miura致敬，因为它开启了这家意大利汽车制造商辉煌的中置V12故事的开端。UltimaeRoadster的装饰与Bertone的一次性MiuraP400Roadster相似。
车身下部涂有定制的AzzuroFlake颜色，带有GrigioLiqueo和NeroAldebaran色调，毫无疑问与Bertone的杰作有关，该杰作于1968年4月在布鲁塞尔车展上首次亮相。MiuraP400Roadster从未投入生产，因此公平的是，最终佩戴RagingBull的纯ICEV12动力车型从它停止的地方拾起。
内部遵循相同的思维过程，BiancoLeda皮革内饰在头枕周围的NeroAldebaran装饰中占主导地位，与50多年前的早期一次性产品的规格相似。对于那些可能不太了解Sant'AgataBolognese汽车制造商的辉煌历史的人来说，Miura徽章也包含在内和外。
行走装置保持不变。响亮的6.5升V12发动机输出功率为574千瓦，可以在2.9秒内将意大利武器从静止状态弹射到100公里/小时，然后以355公里/小时的速度达到最高。