导读 无论您喜欢与否，电动肌肉车都是您必须习惯的东西，因为它们将过渡到全静音动力总成，有些比其他更快。道奇已经用ChargerDaytonaSRTConcept
无论您喜欢与否，电动肌肉车都是您必须习惯的东西，因为它们将过渡到全静音动力总成，有些比其他更快。道奇已经用ChargerDaytonaSRTConcept打破僵局。福特全新的Mustang有望在未来某个时候获得零排放动力传动系统，甚至雪佛兰Camaro也将走这条路。
说到bowtie品牌的模型，它被andras.s.veres当作一块几乎空白的画布，他用它的身体来想象一辆假想的GMC肌肉车会是什么样子。但为什么是GMC而不是雪佛兰?原因很简单，整个面部都从SierraEV电动皮卡上取下并进行了调整以适应设计。
因此，它在封闭式格栅的每一侧都有相同的照明单元，中间带有“GMC”标志。保险杠看起来类似于GMCSierraEV，而在其他地方，它仍然是雪佛兰科迈罗。这包括其他一切，从引擎盖、挡泥板、车门和温室的样式，到尾翼甚至车轮，它们都保持不变。灰色的外观颜色也是如此。
这可能不是最鼓舞人心的零排放肌肉车，但它是一个有趣的非官方提议。然而，我们会做不同的事情，通过在格栅上给它一个领结标志，并摆弄整体形状以创造更逼真的东西。但“现实”部分只存在于我们的脑海中，因为下一代雪佛兰科迈罗很有可能可能会变成轿车，尽管是全电动轿车，所以看看它会是什么样子，以及这款肌肉车是否在通用汽车有未来，应该会很有趣。