目前拥有布加迪的Rimac集团首席执行官MateRimac周二宣布,该公司刚刚结束了D轮投资。尽管该公司的超级汽车业务是完全自我可持续发展的,但负责OEM技术开发和供应的子公司RimacTechnology需要投资以进一步发展并为最终上市做准备。
投资总额为5亿欧元,保时捷通过进一步投资保留其20%的股份,高盛与软银愿景基金2接近投资者排名。MateRimac仍然是Rimac集团的最大股东,后者又是RimacBugatti的最大股东和RimacTechnology的唯一所有者。公司结构有时可能很复杂。
特斯拉副总裁ChrisPorritt于2020年加入Rimac特斯拉副总裁ChrisPorritt于2020年加入Rimac
该投资使Rimac集团的价值达到20亿欧元,旨在为该公司在克罗地亚萨格勒布开发一个新园区。公司估计,建造电池制造和开发设施将花费至少1.8亿欧元,其中大部分投资将用于招聘新人才。
该公司计划大力投资于软件开发以及为其他制造商增加OEM组件供应。MateRimac承认,该公司已成为其他全球汽车制造商的目标,这项投资将有助于其保持独立。
Rimac集团取得了前所未有的进步,MateRimac自豪地宣布,该公司用了十年时间从一家汽车修理厂发展成为一家全球制造商。去年11月,Rimac与布加迪合并,新公司现在负责RimacNevera的最终开发,这款1,914马力的电动超级跑车。Nevera将在今年夏天的某个时候首次亮相,它正在成为有史以来加速最快的量产车,声称0到60英里/小时的时间为1.85秒。
RimacGroup一直在内部开发Nevera,其中包含许多新的专有技术解决方案,使该公司能够利用其专业知识并与其他汽车制造商签订利润丰厚的供应合同。其中包括科尼赛克、阿斯顿马丁、保时捷和宾尼法利纳。
萨格勒布的新制造工厂发展迅速。该公司于去年8月开始研究它,尽管存在许多已知的供应链问题,但仍设法取得了重大进展。新总部将是Rimac和布加迪研发的所在地,所有新电池都将在这里为公司的合作伙伴制造许多其他组件。
RimacGroup计划雇用700名新员工,并希望在德国和英国开设新办事处,并计划在意大利开设另一个办事处。
RimacNevera将于今年夏天上市,其双胞胎PininfarinaBattista将加入其中,电动汽车世界将拥有两辆有史以来最快的加速量产车。这两款车的价格都将超过200万欧元,并且已经售罄——毫无疑问,电动汽车世界已经发疯了。
这两款超级跑车中使用的技术将用于其他不那么超级的车型。Nevera也是新技术的开发测试平台。