导读 越来越多的汽车制造商宣布他们打算停止销售化石燃料汽车。沃尔沃很久以前就做出了承诺，凯迪拉克和梅赛德斯-奔驰计划到2030年停止，Stellan
越来越多的汽车制造商宣布他们打算停止销售化石燃料汽车。沃尔沃很久以前就做出了承诺，凯迪拉克和梅赛德斯-奔驰计划到2030年停止，Stellantis、福特欧洲、通用、奥迪和大众——他们都将目光投向了纯电动汽车的销售。
在中国，比亚迪是最早停止销售燃油汽车(但仍在销售混合动力汽车)的制造商之一，因此其销量上升。长城汽车显然在关注，因为它的哈弗品牌直接受到了这一决定的影响。
哈弗H9是一款大型SUV，几年来一直是中国最畅销的SUV。自从比亚迪将精力集中在电动汽车和自己的SUV上以来，宋已经取得了巨大的成功。它的销量超过了哈弗H9的销量，让该公司别无选择，只能做出停止销售ICE汽车的承诺。
长城汽车宣布，哈弗将从现在开始专注于电动汽车，到2030年将停止销售内燃机汽车。该公司希望到2025年，哈弗至少有80%的销售额来自电动汽车——这是一个巨大的目标，而不是很多时间。
当比亚迪在3月宣布这一决定时，其电动汽车的销量在接下来的五个月内突破了10万辆。长城被其竞争对手措手不及，2021年H6在1月至7月之间售出213,304辆。今年同期，H6仅售出147,870辆，被比亚迪宋超越，售出200,357辆。哈弗H6销量下降超过30%，而比亚迪宋则增长了近115%。
回避ICE车辆的不仅是制造商。海南省首次在中国宣布，将从2030年起禁止销售传统的内燃机动力汽车。现在这是一大步，中国显然已准备好实现电动化，并希望尽快实现。