首先要做的事-我绝对，疯狂地爱上了GenesisXSpeediumCoupe。因此，这里绝对没有机会提出客观的观点。从这件艺术品首次登上互联网的那一刻起，我的生活就变得不一样了。
我们之前已经看过这辆车很多次了，Genesis抓住一切机会一遍又一遍地取笑它。不是我抱怨，而是总有一个问题没有得到解答——里面是什么样的?Genesis用完全遮光的窗户很好地保守了秘密。直到现在，圆石滩的时代到来了——还有什么更好的地方可以为世界提供它不断要求的东西?
如果这是您第一次听说GenesisXSpeedium，请阅读这篇文章，了解更多关于这款外观华丽的汽车的信息。是的，这是一个概念，但这个概念看起来实际上可能会投入生产。
Genesis在今年3月推出了OneofOne计划，旨在为最苛刻的客户提供定制汽车，XSpeediumCoupe很有可能成为该计划的一部分。
GenesisXSpeediumCoupe是一款4座GT，其设计灵感来自阿斯顿马丁和JensenInterceptor，以韩国极简主义和前兰博基尼设计师LucDonckerwolke(2022年世界年度汽车人物)的经验为特色，其结果简直令人惊叹.内敛、优雅、有目的且令人难忘。
这种新发现的设计风格在内部继续存在。打开门就像进入另一个世界，星际之门或塔迪斯甚至都没有靠近。内饰是课堂和极简主义的锻炼，驾驶员是汽车的焦点。驾驶员座椅是唯一一个采用PinegroveGreen制成的座椅，类似于外部的InjeGreen。
驾驶舱环绕着驾驶员，铝制驱动选择器位于驾驶员手掌下方。垂直屏幕向驾驶员倾斜，负责信息娱乐和车辆控制。另一个屏幕位于一个雕刻的方向盘后面，由一个大型转速计控制，中间有一个速度计。由于这是一辆电动汽车，转速表实际上显示的是电机功率输出。
滑入驾驶座感觉就像一架非常舒适和豪华的战斗机。奢华并没有占据中心位置，它充满了背景，它就在你需要的地方，从不以巨大的屏幕或稀有的木板对你大喊大叫。这是一辆真正的驾驶者的汽车，因此可以肯定它的性能，它不需要分心。
内部的其余部分是在蒙特利黄金完成的，灵感显然是由北加州黄金海岸提供的。座椅有高靠垫，并以大方形图案绗缝，让人回想起经典的保时捷时代。所有4个座椅均配有3点式安全带，进一步表明这款电动GT不仅仅是为了展示。
当然，内饰是使用可持续材料和技术制作的，皮革是植物鞣制的，用柑橘和更少的水处理，并且在加工过程中使用了铬。方向盘上覆盖着从旧车回收的皮革。
扬声器的设计可能值得单独写一篇文章，为此做了很多工作。高音扬声器位于前部仪表板上的高处，就在后排座椅的后面。他们的脸是用铝制的，细节等同于制表工艺。主扬声器也隐藏在铝盖下。
最后一点是在行李箱中-对角线运行的皮带将行李固定到位。没有架子可以摇晃或妨碍，没有什么可隐藏的。只是一个装饰精美的行李箱，周围环绕着蒙特利金皮革和铝。
在我的生活中，我已经看到了相当多的原型车和概念车，有些是未来主义的，有些只是存在的方式。概念车通常被视为公司可以向未来客户提供哪些技术和看不见的设计的展示。Genesis带我们走自己的路，提醒我们驾驶是由司机完成的，奢侈品有工作要做，而工作不是发光而是服务。
电动汽车革命——再也不能称之为别的了——不仅仅是汽车历史上的新篇章。这是一本全新的书。电动动力系统为汽车设计师提供了极大的自由度，而他们才刚刚开始意识到这一点。是的，我们将拥有我们日常的大众汽车、斯柯达和福特汽车以及许多其他汽车。他们会做好自己的工作并为我们服务。然后，会有像GenesisXSpeediumCoupe这样的汽车——它们会在它们出现的那一刻让交通停止。