今天对于Evegrande的汽车部门恒驰来说是一个重要的日子。发布的首款车型恒驰5已在天津工厂投入量产，首批客户定于下个月交货。
公司达到这一点需要一段时间，第一台恒驰5在去年12月下线，公司又花了6个月时间才在7月打开订单。从那时起，恒驰的首款电动SUV收到了超过37,000份订单。
恒驰5的量产对于公司来说是一个巨大的里程碑，它为下一个车型铺平了道路。恒驰6已经计划在今年年底投产，大约6个月后，恒驰7也将紧随其后。
该公司也在加速发展，前三款车型要么量产，要么接近量产，恒驰公布了其小型电动汽车的计划——恒驰1和恒驰3。
恒驰5的成功很大程度上取决于它的定价。应用当地补贴后，这辆车的成本相当于25,500美元。恒驰总裁称该公司的第一款汽车为“43,000美元以下最好的电动SUV”。
有传言称，该公司暂停了恒驰5的生产，显然是原材料短缺导致了停产。该公司很快驳斥了这些说法，其总裁发表声明称生产正在顺利进行。
对于一家拥有恒大历史的公司，甚至从未生产过汽车的公司，这种怀疑是可以理解的。但诱人的价格和慷慨的设备水平似乎足以吸引37,000人——而且还在不断增加。