快到SEMA2022的时候了，在过去的几周里，我们一直在偷看将在那里展示的一些构建，其中许多完全是狂野的。当然，随着我们进入一个新的移动时代，SEMA正在尽可能地拥抱电动汽车，但内燃机爱好者仍然全力以赴，推出引人注目的车身套件或完全定制的产品，如基于当前的皮卡G82宝马M4比赛。但有些人走得更远，彻底改变了内燃机。
TranscendEnergyGroup将推出其最新产品ThunderRod，这是有史以来第一款两件式连杆。这有什么好处?继续阅读。
TranscendEnergyGroup表示，新的辅助接头使活塞在90度曲柄角下下降得更快更远，动态压缩增加25-30%。新的连杆还“为曲轴创造了更多的杠杆作用，增加了扭矩，并消除了活塞晃动。”
新的创新来自发明家乔恩伍德沃德，他设计了这项技术，旨在最大限度地提高内燃机的性能和效率。
“内燃机即将更新，电力的未来比你想象的还要遥远，”伍德沃德说。“经过这么多年的迭代，终于看到雷霆之杖的技术栩栩如生并产生了强大的影响，这是一个梦想成真。”
TranscendEnergyGroup表示，它已经进行了多次测功机测试，并且有一辆使用ThunderRod的车辆。该公司自然为其新的连杆申请了专利，并表示它不会产生任何粘点或产生任何锤子效应，使其适用于赛车、日常汽车和卡车以及原始设备制造商。该技术将在10219号展台展示，展示发动机的横截面，一侧显示ThunderRod，另一侧显示标准杆。该公司将现场展示创新如何提高性能，并希望竞争工程新产品、性能赛车产品、越野/四轮驱动产品和货车/皮卡/运动实用产品等奖项。
希望我们很快就会看到这项发明在拖带上或在野马之类的赛道上发挥作用。提醒一下，SEMA将于2022年11月1日至4日在拉斯维加斯会议中心举行。