飞凡的历史有点复杂，上汽控股95%，之前的品牌名称是“R”。“R”实际上是由荣威拥有的，这是上汽旗下的另一个品牌。荣威之所以这样称呼，是因为它曾经以过去在英国生产的MGRover汽车为基础制造汽车。
上汽没能买到罗孚的名字，所以它创造了荣威，听起来很像。2021年“R”成为独立公司，同年10月更名为飞帆。奇怪的是，所有飞帆汽车的品牌仍然是“R”或“飞帆R”，在国际上，这个品牌被称为瑞星汽车。这真是一个中国难题。
值得庆幸的是，汽车本身是一个更简单的命题。这是一款近5米长的SUV，提供两种电机版本和两种电池尺寸。飞帆是上汽首批提供电池更换的电动汽车之一，并将利用上汽和宁德时代推出的新电池更换站网络。客户可以选择购买不带电池的汽车，然后按月租用。
飞帆R7入门车型的起价为28,500美元，配备250千瓦电机和77千瓦时电池组。此版本的CLTC射程为551公里。下一个型号具有相同的电动机，但配备了更大的90kWh电池组，可提供642公里的CLTC续航里程——按当前汇率计算，所有这些都为29,150美元。即使是基本模型也相当敏捷，从0到100公里/小时的冲刺仅需5.8秒。
飞帆R7价格表飞帆R7价格表
下一个阵容是双电机AWD版本，功率为400kW，扭矩为700Nm，0到100km/h仅需3.8秒也就不足为奇了。负责提供电力的电池容量为90kWh，CLTC续航里程为606公里。顶级型号具有完全相同的规格，但售价35,700美元。以上所有价格都是针对带有可更换电池组的版本，带有标准电池的车辆要贵近14,000美元。
设备清单相当长——飞帆R7上的RisingPilotADAS配备了33个传感器，还有一个可选的Luminar激光雷达(1550nm)。4D成像雷达和8mp高清摄像头设置完善了由NVIDIAOrinXSoC和飞凡自己的FullFusion算法运行的系统。
内饰是它真正特别的地方——这个节目被一块单层玻璃后面的43英寸三重屏幕偷走了，非常像梅赛德斯EQS中的那个。中央屏幕有15.05英寸，乘客有一个专用的12.3英寸多媒体屏幕，驾驶员有一个10.25英寸显示屏作为仪表板。整个信息娱乐系统由高通骁龙8155驱动。
43英寸的屏幕并不是飞帆R7中最大的显示屏。从技术上讲，这个标题属于华为制造的AR-HUD系统，具有70英寸的巨大显示区域。为了完成设备清单，该车配备了加热和通风的前排座椅和单层玻璃全景车顶。
飞帆R7是一款售价28,500美元的中国电动SUV
可更换电池具有三元锂化学成分，由宁德时代和上汽合资的UABS制造。新的电池更换站仅需2.5分钟即可更换电池;到2025年，中国100个城市将有3000个这样的站点。