导读 本报记者管克江郝瑞敏任皓宇薛丹“从西到东，人们可以清晨在特莱姆森采摘最新鲜的樱桃，然后开车去奥兰看街景，再前往阿尔及尔感受历史文化...
本报记者管克江郝瑞敏任皓宇薛丹“从西到东，人们可以清晨在特莱姆森采摘最新鲜的樱桃，然后开车去奥兰看街景，再前往阿尔及尔感受历史文化，途经鹰城康斯坦丁，傍晚时到达东部名城安纳巴港品尝当日打捞的海鲜”——由中国企业参建的阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里，是阿建国以来建设等级最高、地质状况最复杂的公路项目。去年8月，随着高速路东标段最后84公里建成，该工程全线贯通，将阿尔及利亚北部17个省连接起来，堪称阿北部地区的交通大动脉。近日，本报记者循着中国建设者的足迹，西起阿尔及利亚与摩洛哥交界的特莱姆森，东至阿尔及利亚毗邻突尼斯的边境城镇拉姆勒苏格，往返行程3000公里，见证中阿高质量共建“一带一路
