亚马逊工会(ALU)成员投票决定加入国际卡车司机兄弟会，他们希望此举能为多年来争取亚马逊仓库工人工会合同的斗争注入新的活力。
自2000年以来，亚马逊一直试图阻止公司各分支机构成立工会的各种努力，但仓库工人成立工会的运动在过去几年才开始兴起。卡车司机工会成立于1903年，是美国最大的工会之一。
史坦顿岛仓库(称为JFK8)的员工成为2022年首批投票成立工会的亚马逊工人。他们仍然没有合同，因为工会正在努力让亚马逊坐上谈判桌。JFK8的工会成员经过三天的投票，批准了与卡车司机工会的加入协议，卡车司机工会今天宣布了这一消息。
“我们现在比以前更加强大。”
这意味着，新的ALU-国际卡车司机兄弟会(IBT)第一分会将代表JFK8的约5,500名亚马逊仓库工人。如果纽约市的任何其他亚马逊仓库投票成立工会，第一分会也将对其工人拥有管辖权。
得益于此次合作，斯塔顿岛工会组织者现在获得了更多财政资源。与此同时，卡车司机工会一直在努力让全美各地的亚马逊仓库工人成立工会。
“我代表亚马逊工会，为我们的成员选择胜利之路感到自豪。我们现在比以往任何时候都强大，”亚马逊工会主席克里斯·斯莫尔斯在一份新闻稿中表示。“得到130万卡车司机工会成员的支持，对抗亚马逊，这给了我们巨大的工人力量和机会，让我们为我们的会员争取更好的条件，最重要的是，确保在JFK8签订合同。”
自2022年历史性投票成立工会以来，JFK8工人尤其面临着越来越多的障碍。据《纽约时报》报道，亚马逊很快对选举结果表示反对，尚未同意与ALU谈判。亚马逊没有立即回应TheVerge的置评请求。
本月初，亚马逊位于肯塔基州的最大美国航空货运枢纽KCVG的工人也投票加入了卡车司机工会。但到目前为止，JFK8仍然是唯一一个成功投票加入工会的亚马逊仓库。
去年，卡车司机工会与UPS仓库工人签订了一份新合同。