导读 8月1日，中国证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至7月31日，铁路暑期运输过半，长三角铁路发送旅客超8100万人次，较2019年同
8月1日，中国证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至7月31日，铁路暑期运输过半，长三角铁路发送旅客超8100万人次，较2019年同期多发送旅客近1240万人次，同比增幅超18%，日均发送旅客超260万人次。
暑运31天来，长三角铁路发送直通旅客超1900万人次，发送管内旅客超6200万人次，单日发送旅客240万人次以上的有23天、260万人次以上的有16天。其中7月1日发送旅客297.6万人次，为今年暑运以来单日客发量最高。从管内各地区客发量来看，上海地区发送旅客超1340万人次，浙江地区超2420万人次，江苏地区超2740万人次，安徽地区超1470万人次。发送旅客最多的车站为上海虹桥站，日均发送旅客近25万人次，创历年暑运同期新高。
记者了解到，江苏地区近年来开通运营的多条新线暑运客流火爆，为苏北地区经济社会发展提供了强有力的运输支撑。连镇高铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发送旅客分别超过2.7万、2.1万、1.7万人次；盐通高铁盐城站、南通站日均发送旅客分别超过1.8万、1.1万人次。
努力满足暑期旅客出行需求。长三角铁路在“7.1”新图编制1302对旅客列车运行线的基础上，安排增开长三角至北京、湖南、河南、江西、甘肃、新疆等方向12对直通旅客列车。根据暑期客流规律，精准实施“一日一图”，在客流高峰期对高铁、客运专线和普速线路实行高峰运行图。暑运31天来，已累计增开旅客列车941列，安排动车组列车重联3180列，加挂车辆3049辆。