你知道索尼将与本田合作开发一款将于2026年上市的电动汽车吗?索尼本田移动公司现在让记者们亲手触摸其Afeela原型车，并坐在真正的汽车里玩GranTurismo视频游戏版的汽车。
这就是为什么我上周开车去了PlayStation的北美总部，尝试了Afeela内部的Afeela，触摸了我们以前无法触摸的东西。但我得到的比我预期的要多!
不，在你问之前，他们没有让我驾驶真正的索尼本田汽车。我抓住方向盘，踩下踏板，但他们什么也没做——无论是在游戏中还是其他情况下。索尼本田移动通过第三方发言人GlennMandel发表声明称：“我们将尽快按照车辆开发计划为记者提供试驾机会。”
我听说今年不会有试驾活动——有可能是明年——但可能要到2026年才会有记者试驾这款车。
2)现在有一个物理按钮可以让您打开门。
以前有两种方法可以从外面打开原型车的车门。你可以按下Afeela智能手机应用程序中的按钮，或者让摄像头系统在识别出你的脸后帮你打开车门。不过，最新的原型车还有第三种方法：在车窗下方安装一个可以发送相同信号的物理按钮。我按下了它，效果很好。不过，索尼本田仍在决定如何验证你的身份——代表们无法透露它是否会使用钥匙扣或某种类似UWB的数字车钥匙来知道你在附近。
Afeela的超宽屏幕是其最引人注目的功能之一，但索尼本田并不打算让驾驶员在行驶过程中看到整个屏幕。相反，它将使用某种隐私过滤器来隔离乘客的屏幕区域，以便他们可以继续观看而不会分散驾驶员的注意力。
SHM告诉我们：“量产的规格尚未确定，但我们计划安装一种在驾驶时从驾驶员侧看不到的装置，以便驾驶员能够安全驾驶。”
4)里面可能不会有真正的PS5。
我在Afeela的屏幕上玩了《GranTurismo7》，使用索尼的PSRemotePlay应用程序从附近的PS5无线传输。车上没有真正的PS5游戏机，目前也没有计划改变这一点。今年1月，索尼本田移动总裁兼首席运营官川西泉(IzumiKawanishi)告诉我，目前还不确定是否会出现真正的PS5，但SHM现在“假设远程游戏而不是安装PS5游戏机”。
目前还不清楚您是否能够使用Afeela自己的方向盘和踏板来玩任何游戏。
5)Afeela的“私人代理”可能会向您提出问题。
索尼本田去年与微软签署了一项协议，为汽车打造一个“对话式个人代理”，虽然目前还没有关于这实际上意味着什么的确切细节，但我听说目标是让汽车的人工智能在试图预测您的需求后向你提出问题。
“我们正在考虑人与汽车之间双向通信的可能性，我们还在与微软合作，使用微软AzureOpenAI服务开发交互式个人代理，”当我问到这个问题时，SHM写道。“我们相信，由于它会根据用户而增长，我们将能够根据用户的喜好进行交流。”
6)索尼本田不让我们在CES上接触这款汽车是有充分理由的。
我在视频中对此进行了介绍，但原型的许多部分目前只是模型，尚未投入使用。其中包括数字侧视镜和后视镜等花哨的东西，也包括转向信号杆、遮阳板、手套和储物箱等普通的东西，以及触摸屏用户体验的大部分内容。
我可以滚动浏览拉斯维加斯的地图，但无法点击任何图钉;我可以浏览正在播放的视频，并通过手势将其拖到屏幕的驾驶员侧或乘客侧，但无法启动触摸屏或配套智能手机应用程序中的许多其他功能。不过，我并不是在批评SHM;索尼本田已经完全坦白地表示，这只是一个原型，还需要几年的时间来完善它。
7)Afeela不一定需要滚动播放索尼广告。
是的，目前的原型车前保险杠上有一个可笑的数字广告牌，上面显示着《蜘蛛侠》和《地平线：西部禁域》等索尼作品，并允许您使用受索尼作品启发的声音来调整汽车的数字马达声音，包括Crunchyroll动漫流媒体服务。但一位发言人告诉我，索尼本田也在寻求与非索尼实体合作——我只需在手机应用程序中输入任何我喜欢的文字，就可以在保险杠屏幕上显示它。